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SUCCESS CASES

법무법인 에이블 교통사고 성공사례

실제 합의·소송·형사변호 사례를 바탕으로 재구성했습니다. 비슷한 상황이라면 상담을 통해 방향을 확인해보세요.

가해자에게 운전자보험이 있는 경우, 대부분의 형사합의는 보험 한도 내에서 이루어지는 것이 일반적입니다. 이번 사례는 그 한도를 넘어서는 합의금을 추가로 받아낸 피해자 측 사건입니다. 사건 개요 가해자가…

여명준 변호사 자세히 보기 →

교통사고로 상대방이 사망하면 아무리 고의가 없었더라도 형사처벌 대상에서 벗어나기 어렵습니다. 특히 신호위반, 중앙선 침범 등 12대 중과실에 해당하면 종합보험 가입 여부와 무관하게 공소가 제기됩니다. 이번 사례는…

여명준 변호사 자세히 보기 →

피해자의 직업이 전문직이라는 사실이 알려지면, 보험사가 오히려 휴업손해를 축소하려는 논리로 활용하는 경우가 있습니다. 사건 개요 정상 주행 중이던 37세 피해자의 차량 휀더를, 차선을 변경하던 가해차량이 충돌했습니다.…

최원기 변호사 자세히 보기 →

대형 추돌사고는 운전자가 사망하는 경우도 있어, 승객으로서 겪은 손해를 별도로 명확히 입증해야 합니다. 사건 개요 버스전용차로에서 안전거리를 확보하지 못한 버스가 앞차를 충격하며 5중 추돌사고가 발생했고, 이…

김서암 변호사 자세히 보기 →

상대방 없이 혼자 낸 자상사고라도, 본인이 가입한 자동차 상해보험을 통해 정당한 배상을 받을 수 있습니다. 사건 개요 중앙선을 넘어 상대방 차량과 정면충돌한 자상사고로, 46세 피해자는 고관절…

에이블 교통사고팀 자세히 보기 →

보험사가 내부 의료자문만으로 기왕증 기여도를 과도하게 높게 잡는 경우, 이에 정면으로 반박할 근거가 필요합니다. 사건 개요 노상에 서 있던 피해자를 가해차량이 충격한 사고로, 요추와 골반의 다발성…

여명준 변호사 자세히 보기 →

보행자에게 신호 변경 시점을 이유로 과실을 지우려는 시도는, 실제 보행 개시 시점을 명확히 하면 반박할 수 있습니다. 사건 개요 차선을 변경하던 가해차량이 횡단보도를 건너던 60세 피해자를…

윤호섭 변호사 자세히 보기 →

여러 보험사에 개인보험을 가입해두었다면, 사고 시 각 보험사로부터 각각 후유장해 보상금을 청구할 수 있습니다. 사건 개요 주차장에서 나오는 차량에 부딪혀 좌측 경골 근위부 골절, 전방·후방십자인대 파열,…

최원기 변호사 자세히 보기 →

척추 압박골절과 달리, 요추간판 파열이나 협착증은 기왕증 여부를 입증하기가 훨씬 까다로운 영역입니다. 사건 개요 교통사고로 요추간판 파열, 신경뿌리병증, 요추 협착증을 진단받아 추체간 유합술과 추궁 절제술을 받은…

김서암 변호사 자세히 보기 →

신호가 진행 중 바뀌었다는 사실만으로 보행자·자전거 이용자에게 전적인 과실을 지우는 것은 부당합니다. 사건 개요 밤 10시, 녹색 신호에 자전거로 횡단을 시작한 피해자가 횡단 도중 신호가 적색으로…

에이블 교통사고팀 자세히 보기 →
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